Der Suzuki Alto als Mietwagen: Mit schickem Auftritt, flotter Motorisierung und attraktivem Preis ein guter Alltagspartner. Niedriger Verbauch und CO2-Ausstoß schonen Umwelt und Geldbörse.
(djd/ipr). Weltweit wurden über acht Millionen Altos verkauft- viele davon an Autovermieter - das machte ihn zu einem der beliebtesten Kleinwagen aller Zeiten. Neben der Vielseitigkeit hat auch das Design weibliche wie männliche Fahrer gleichermaßen angesprochen. Als Mietwagen, ist der Suzuki Alto als schon unter 20 EUR /Tag bei vielen Autovermietern zu haben.
Mit nur 3,5 Meter Länge passt der Suzuki Alto in kürzeste Parklücken, bietet dennoch ausreichend Platz für vier Personen. Der kleine Wendekreis von neun Metern macht das Rangieren in Verbindung mit der leichtgängigen Servolenkung zum Kinderspiel.
Gegenüber dem Vorgänger haben sich Länge (+ 5 mm) und Radstand praktisch nicht verändert. Allerdings legt der Wagen in der Breite um 12,5 Zentimeter und in der Höhe um 1,5 Zentimeter zu. Optisch macht der Wagen von allen Seiten eine gute Figur, hinten hat er einen knackigen Hintern. Auch innen tritt der Wagen frisch und modern auf. Dank angenehmer Sitzposition (Fahrerplatz ab Comfort-Version höhenverstellbar), klar platzierten Instrumenten, praktischen Ablagen und guter Rundumsicht fühlt man sich hier schon beim Einsteigen wohl.
Gut bestückt
Aufgrund des knappen hinteren Überhangs fällt der Kofferraum naturgemäß nicht riesig aus (129 Liter), schluckt aber bequem den täglichen Einkauf und den Getränkekasten. Soll mehr transportiert werden, lässt sich die Rücksitzlehne einfach nach vorn klappen und schafft eine durchgängige ebene Ladefläche. So passen bis zu 367 Liter Gepäck rein, dachhoch beladen sogar 774 Liter.
Noch mehr Variabilität bietet der City-Flitzer als Comfort-Version. Hier sind die Rücksitzlehnen im Verhältnis 50:50 getrennt umlegbar, neben mehr Ladung kann auch eine dritte Person mitfahren.
Richtig flott
Bei der Entwicklung des neuen Alto spielten ebenfalls geringe Unterhaltskosten und der umweltfreundliche Betrieb eine wichtige Rolle. So kommt ein neu konstruierter Dreizylinder-Benziner zum Einsatz, der bereits im Schwestermodell Splash eingebaut wird. Er erfüllt bereits die Abgasnorm Euro 5, und verbraucht im kombinierten Zyklus lediglich 4,4 Liter pro 100 Kilometer. Damit gehört der Alto zu den sparsamsten Autos. Sein CO2-Ausstoß liegt bei 103 g/km.
Fazit: Der Suzuki Alto ist das ideale Stadtauto, hat auch nichts gegen längere Strecken mit mehreren Passagieren und etwas Gepäck einzuwenden.
Quelle/Bild: www.pressetreff.de djd-Text: 31442
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